- Agresivas campañas comerciales y promociones enfocadas en Sudamérica, durante el primer trimestre de 2026 y un alza de pasajeros en el principal aeropuerto del país marcan las estadísticas de los primeros 3 meses del año.
Por equipo turismoysabores
El mercado aéreo internacional vive un año de alta competencia en Chile. A pesar de una desaceleración general en el tráfico de pasajeros durante los primeros meses de 2026, aerolíneas como LATAM Airlines y JetSMART continúan consolidando su posición en las rutas internacionales más demandadas por los viajeros nacionales.
Según cifras publicadas por la Junta de Aeronáutica Civil (JAC), entre enero y abril de 2026 el tráfico total de pasajeros presentó una caída acumulada de 1,7%, alcanzando cerca de 9,9 millones de viajeros. Sin embargo, el segmento internacional sigue mostrando un fuerte dinamismo, especialmente hacia destinos como Buenos Aires, Lima, Sao Paulo, Río de Janeiro y Bogotá.
Uno de los principales hitos de este año ha sido el crecimiento de JetSMART en vuelos internacionales. La aerolínea low cost logró superar a Sky Airline y posicionarse como el segundo operador internacional del país, quedando solo detrás de LATAM.
Las estadísticas de la JAC correspondientes a enero de 2026 muestran que LATAM transportó 627.337 pasajeros en vuelos internacionales, lo que representa una participación de mercado de 49,2%. En tanto, JetSMART movilizó 167.638 pasajeros, con un crecimiento interanual de 11,9% y una cuota de mercado de 13,2%.
La expansión de JetSMART ha estado acompañada de agresivas campañas comerciales y promociones enfocadas en Sudamérica. Durante el primer trimestre del año, la compañía lanzó descuentos de hasta un 58% en vuelos internacionales y reforzó rutas hacia ciudades como Buenos Aires, Lima, Río de Janeiro, Medellín y Bogotá.
Por su parte, LATAM mantiene el liderazgo gracias a su amplia conectividad regional y de largo alcance. La compañía continúa siendo la principal opción para vuelos internacionales desde Santiago, especialmente en rutas hacia Brasil, Perú, Colombia y Estados Unidos. Además, la reapertura de conexiones hacia Caracas generó un fuerte incremento en la demanda, duplicando las ventas de pasajes en comparación con el mismo periodo del año anterior.
Alza de pasajeros en terminal Arturo Merino Benítez
El Aeropuerto de Santiago también refleja esta tendencia. Solo durante enero y febrero de 2026, el terminal aéreo superó los 5 millones de pasajeros, con una distribución prácticamente equilibrada entre vuelos nacionales e internacionales. Buenos Aires, Lima, Sao Paulo y Río de Janeiro aparecen entre los destinos internacionales más solicitados por los viajeros chilenos.
En paralelo, las agencias de viajes han reportado un importante repunte en la venta de pasajes aéreos internacionales. De acuerdo con cifras de ACHET basadas en el sistema BSP-IATA, las ventas crecieron más de 51% durante las campañas promocionales de fines de 2025 y comienzos de 2026, impulsadas por eventos como Travel Sale, Black Friday y Cyber Day.
Expertos del sector sostienen que el comportamiento de los consumidores ha cambiado, privilegiando tarifas flexibles, promociones anticipadas y vuelos regionales de corta duración. En ese contexto, las low cost continúan ganando terreno, aunque LATAM mantiene una posición dominante gracias a su red internacional y programas de fidelización.
Con miras a la temporada alta de invierno y vacaciones de primavera, las aerolíneas proyectan mantener una fuerte competencia por captar pasajeros internacionales desde Chile, especialmente hacia destinos de Sudamérica y el Caribe.
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